交通意外每天都在上演，难保哪一天不磕磕碰碰。所以掌握好最新的车险理赔规则，是每一个车主都需要注意的。
纵观保险市场，车险应该是其中最无序最难管理的一部分了。新车主对新的车险规则可能还比较熟悉，但那些在马路上驰骋多年的老车主可能就对此忽视了。然而交通意外每天都在上演，难保哪一天不磕磕碰碰。所以掌握好最新的车险理赔规则，是每一个车主都需要注意的。下面我们就来说说车主比较容易混淆的一些理赔规则。
车险未过户仍有效
李先生09年10月买了一辆二手车，原车主已买了保险，保险期限自2009年2月28日至2010年2月27日止。李先生当时未办理车险过户手续，前几天，车子发生交通事故，李先生向保险公司报案。“以往这样的赔案，保险公司可以以李先生没有及时办理保险过户、属除外责任为由，明确拒赔。”保险公司称，不过，随着09年10月1日新《保险法》的实施，这样的赔案保险公司也要买单了。
新《保险法》第49条规定，保险标的转让的受让人直接承继被保险人的权利义务。也就是说，车主在购得二手车后可直接承继原车主的权利义务，无须前往保险公司办理过户手续，从而避免类似李先生因未及时过户造成无法索赔的问题。”保险公司分析。随着二手车被越来越多人视为经济划算的选择，保险行业的这一新规无疑对众多二手车主是一大福音。
车险理赔有“时间表”
周先生2009年初在路上与人发生碰撞。然而在前往保险公司办理理赔手续时，周先生感到被“踢皮球”。保险公司除让他出具事故认定书、维修清单、车主资料等各种材料外，还三天两头要求周先生补充材料。周先生折腾两个月，才获得赔偿。
这样的情况自新《保险法》实施后可以大大缓解。按照规定，保险事故发生后，投保人、被保险人或受益人提出索赔时，保险公司如果认为需补交有关证明和资料，应及时一次性通知对方；材料齐全后，保险公司应及时作出核定，情形复杂的，应当在30天内作出核定，并将核定结果书面通知对方；对属于保险责任的，保险公司在赔付协议达成后10天内支付赔款；对不属于保险责任的，应当自作出核定之日起3天内发出拒赔通知书并说明理由。
遭遇“老赖”也有招
刘先生在路上与人发生碰撞事故，对方负全责，责任界定清楚明了。不过，刘先生索赔起来却是异常艰难。原来，对方车主由于理赔次数过多，上了保险公司 “黑名单”，在理赔中推诿敷衍，，令刘先生索赔无门。几番波折后，刘先生干脆自掏腰包，为损失买单。
保险公司指出，今年车主遇到这样的状况，只要事故责任明确，肇事车辆又买了相关保险，完全可以撇开肇事方，直接向对方的保险公司索赔。提醒车主具体操作起来可分三种情况：一是车主直接赔付第三者，然后拿到相关的票据找保险公司报销；二是车主没有赔付第三者，那么，作为受害方的第三者，有权利向车主所购保险的保险公司请求赔偿；三是车主请求保险公司直接赔付第三者。
