追尾是日常行车中最常见的交通事故，追尾车辆多数全责，至少也要承担个次要责任成为大多数司机的共识，其实道路交通事故错综复杂，有一些情况下，追尾却是前车的责任，车主可千万别因为这个普遍的认知而匆匆赔钱了事了！今天小编来说说哪些情况下，追尾是前车的责任！
1、前车强行变道、并线
这种情况需要符合一个条件前车的压线直接影响到了后车的正常行驶。
如果变道车在碰撞前已经完成了变道，那么他就不是变道车，他也是直行车，再发生碰撞的话，那就是追尾，不是变道碰撞。当然这种说法并非完全正确，一般情况下如果碰到前车屁股会算作后车追尾需负全责，如果前车在没有保持安全距离的情况下，倚仗车技或车辆优势性能快速完成变道，导致后车司机来不及反应，造成追尾碰撞的，这个就不算是追尾，还算是变道碰撞。
或许区分起来会比较复杂，一些司机也云里雾里，只要记住一点，你保持安全距离，安全车速即可。
2、前车倒车、溜车
首先后车必须是正常行驶的情况下，前车因为溜车或者倒车而与后方车辆造成追尾事故的，那么是前车的责任。这种情况要提供证据，不然后车就会“被全责”了。但是注意如果后车因为躲避牵扯倒车溜车而刮到了行人或者其他车辆，这是要负责任的。
3、前车压线行驶
前方车辆一直占用两个车道，压线行驶，造成后车追尾，就是前车负责了，要注意的是前车必须是行驶状态下的，如果是红绿灯、拥堵时没有行驶，后车追尾，就是后车的责任了。
4、前车突然停车
在双方正常行驶时，前车突然停车，造成的追尾事故，一般是前车负责任。还有前车急刹在一些情况下也有可能是前车责任，这个就比较复杂了，要现场情况判定。
5、前车正在掉头
当你直行时，突然隔壁车道一车辆冒出来掉头，如果避让不及而造成追尾或者是碰撞，那毋庸置疑一定是掉头车辆的责任。
交通法规中按照“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是大家平时说的“转弯让直行”的原则，这种情况是发生事故全是转弯或者掉头车辆全责！
6、右侧超车
当同一车道有车辆从右侧超车，并从右侧并线时发生事故，可以直接认定为被追尾的前车全责。具体情况是，同一车道的后车，并到右侧车道超越前车，再并回原车道，这样的一个完整的行驶轨迹才算是真正的右侧超车。
7、前车故意挑衅
也就是所谓的路怒，如果前车存在故意挑衅，采用故意急刹，故意并线卡位等行为，如果追尾，是前车的责任，不过这个在交警判定时比较难区分，后车需保留好自己有利的证据，如行车影像。
8、连环追尾
连环碰撞追尾分两种情况：一是，第一辆车没有违规，第二辆车赔第一辆，第三辆赔第二辆，以此类推；二是，如果最后一辆车是先撞到前面一辆车，再一起撞到最前面一辆车，那么最后一辆车是全责，要负所有责任！
9、前车不开尾灯
在夜晚，若然是前车因为车灯故障或者故意不开灯的话，那么追尾后前车要承担次要责任。如果是因为车灯不开而直接造成后车追尾的，也有可能前车负全责。
追尾事故如果出现上述的情况，后车车主可不要轻易的赔钱了事哦，其实你不一定是有责任的，建议还是等报警处理为妥，避免不必要的损失。
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