号外！号外！
各位车主们注意啦！
从今年7月1日开始，电子车牌要全面普及啦
对于车主来说，又是一个新时代的到来！
下面就让我们一起来盘点一下，国内外电子车牌的普及情况~~~
国内试点城市普及情况
重庆
实施时间：2009年——2010年
已在重庆市建设全球最大规模的车辆“电子牌”信息系统，即国家发展改革委员会批准的“重庆基于RFID的城市智能交通管理试点项目”。已发行电子车牌约350万张，基本已全部覆盖了重庆市的存量机动车；在重庆市建设路面采集点近300个，基本覆盖了城市主要道理和关键卡口；已在渝武高速段10个收费站建设了24条不停车收费车道；已建设重庆市委、市政府、市财政局、市交警总队、市会展中心、市两江幸福广场安装智能门禁及路况诱导系统。
兰州
2012年12月，由兰州市公安局启动“车联网”城市智能交通系统，兰州市的机动车统一免费安装车辆电子信息卡。将实现对车辆身份识别、超速违章通告、重点车辆的运行轨迹跟踪以及相应的环保、收费等服务功能。截止于2013年9月底，项目已完成85套RFID路面固定式信息采集基站、10套桌面发卡器、10套移动基站、16套数据中心机房设备的购置工作。截止2014年9月，兰州市目前已安装车辆电子信息卡近18万张。
无锡
2015年1月，无锡电子车牌示范项目全面启动。2015年初期规划无锡全市10万辆机动车的标识安装工作，首先用于货车车辆，路面首批100个站点将安装读卡设备，2至3个小区将引进智能停车系统。截止2017年底，已完成无锡全市15万辆机动车的标识安装工作。
深圳
2016年2月26日启动安装电子标识，截至2016年10月，已为泥头车、校车、新能源车、出租车等重点车辆安装电子标识4.6万余枚，其中新能源车8800辆、公交车1.5万辆、出租车1.75万辆，完成了384套读写设备、774套识读天线、149个道路断面安装工作。
江阴
2011月，江阴项目全面启动。目前已完成江阴全市2.5万辆机动车的标识安装工作，包括各类货运、出租、公交等，170个道路节点安装专用读写设备。
江阴汽车电子标识管控平台已实现了拥堵分析、年检问题车辆预警、假套牌分析、区域禁货、车辆轨迹综合分析、公交优先等各项功能，后续将结合各大数据技术进行应用的深入挖掘。
该工程建设完成后，能够精准识别车辆身份，不受外界环境影响，精准采集江阴交通路网情况，实现交通精细化管理。对于改善江阴交通拥堵、交通违法违章行文、交通事故处理等方面提供支撑。
京津冀试点
2017年，京津冀三地开展需求调研、方案制定等试点前期准备工作。
天津已为全市3600余辆危化品运输车辆安装电子标识，在全市危化品运输车辆专用出入口安装了读写设备，并结合滨海新区已启用的三条危化品运输车辆专用车道，探索基于电子标识的危化品运输车辆管控和服务新模式。
2017年8月，天津在全运会期间为2800辆赛事车辆安装了电子标识，开展了赛事车辆优先通行和场馆入口车辆安保管理两项试点。全运会期间日均2000辆次赛事车辆享受优先通行便利，每车每路口平均优先约35秒；全运村入口单日高峰期每分钟可入场6辆授权车辆，相对人工验证效率提高一倍。
哈密交通物联网
“哈密交通物联网公共服务平台示范工程”，是基于汽车电子标识+北斗系统的智慧交通项目。该项目将汽车电子标识技术与北斗高精度定位技术进行深度融合，为政府部门提供公共安全、城市管理、道路规划、交通决策等业务支撑服务，同时也可以为老百姓提供车辆快速通过、车辆运行安全、公共交通预告、停车场车位预约等惠民服务。该项目的建设不但对于“智慧城市”信息产业发展具有十分深远的示范效应，也为哈密反恐维稳工作奠定了坚实基础。
2017年3月15日，“哈密交通物联网公共服务平台示范工程”第二次协调会在哈密市市委办公楼中心会议室召开。本次会议标志着基于汽车电子标识+北斗系统进入了实质性部署、测试、试运行阶段。
国外电子车牌普及情况
新加坡
新加坡电子道路收费系统（ERP）于1998年建立，是个不停车收费系统，通过道路收费管理新加坡的交通，类似于的发放。通过税收机制来调节车辆牌照。
ERP系统采用2.5Hz波段小范围无线电系统，由带现金卡的车载单元（IU）、ERP显示牌（或控制点）、控制中心三个部分组成。交通系统数据库中，每辆车有与之对应的唯一车载单元ID，不同车型的车辆选用不同类型的车载单元，系统根据车型和使用时段不同更新费率。
ERP系统自投入使用后，表现出色。相关报告显示，高峰时间道路交通减少了将近25000辆车，车辆行车速度提高了20%左右。
ERP运行期间，在限制区域内，车辆减少了约13%，从27000辆下降到23500辆。据观察，停车场的车辆明显增加。在高峰时间的交通拥挤状况逐步得到缓解。有效的治理了城市拥堵，完成了运输规划和交通管理，其成功经验已被诸多国际大都市效仿。
美国
E-ZPass是应用于美国东北部收费公路、桥梁和隧道的电子收费系统，其覆盖范围南到弗吉尼亚，西到伊利诺伊州。E-Zpass在全美14个州共成立25个代理处，每个代理处有自己的结算和服务中心，根据不同地域的高峰期灵活调整定价。E-ZPass标签是电池驱动的RFID转发器，通过与收费车道上方的读写设备通信。每个E-ZPass标签对应安装车辆的类型都会写入程序，当标签工作正常，经过收费车道的时，标签相关信息将被读取并接受。
E-ZPass通过与收费车道上方的读写设备交换信息来运作收费系统的车辆录入和自动扣费环节。常见标签一般都安装在后视镜后面的挡风玻璃内侧，同时用钩锁带条固定，以便日后易于拆除。
E-ZPass标签根据车辆类型在颜色上作区分，如商用车辆的E-ZPass标签是蓝色的，而小轿车的标签是白色的，从而提高系统读取信息的准确率。
英国
英国全境共设有8300个ANPR摄像头，2015年车牌读取次数超过百亿。该系统可高效可靠的收集城市车辆的信息，达到加强对城市车辆的管理的目的。
德国
汽车在高速公路上行驶时，车载感应器与卫星导航系统自动感应，将行驶产生的费用通过GSM反馈到中央计算器，然后进行结算，并通过移动通信系统传至收费中心。
