3月25日，一汽-大众官方正式发布了宝来·纯电（e-BORA），新车基本保留了全新宝来的设计，在外观设计部分与燃油版车型存在细节方面的差别。
宝来·纯电前脸与燃油版车型基本保持一致，中网左侧加入了宝来·纯电标识以表明其新能源身份，全新样式的前保险杠，倒梯形下部进气口搭配有C字形日行灯，两侧的仿散热鳍也拥有十分丰富的层次感。
车身侧面同样接近燃油版车型设计，新车的长宽高分别为4663mm/1815mm/1462（1473）mm，轴距为2688mm，车身尺寸与宝来燃油版车型非常接近。车尾与燃油版车型的区别同样集中在细节上，独有的宝来·纯电标识是一处辨识车辆身份的明显区别。
内饰方面，宝来·纯电与燃油版车型基本保持一致。仪表盘则是从内饰区分其与燃油版车型的主要区域。宝来·纯电仪表盘左侧显示电机工况，右侧时速表上限降到了160km/h，油量表也改为了电量表。
动力方面，新车搭载一款最大功率100kW（136Ps），最大扭矩290N·m的电动机，配备了由宁德时代提供的容量为37.2kWh的三元锂电池组，能量密度为为121Wh/kg，官方续航里程270km。宝来·纯电的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆式独立悬架。
