无论是老话讲的“兵马未动，粮草先行”，还是现代战争就是打后勤的观念，说的都是一个道理——战争需要强有力的后勤物资保障。那么，60万大军需要什么——
粮食：每天必须保证500万斤，战役期间需要筹备9.6亿斤；
弹药：除了部队携带量外，至少还得补充300万吨；
担架：作战就有伤亡，需备20多万副；
被装：渐入冬季，每个官兵至少一套棉衣、一双棉鞋……
而且，需要保障的作战地域，分布于今天的江苏、山东、河南、安徽、河北5省，纵横3000公里；
而且，我们没有严格意义上的后方，没有铁路、公路、航空运输线；
而且，恰如聂凤智将军所说：战役打的就是时间差，为了赢得时间，部队每天以70公里速度开进，利用夜间、风雪天出击……都是家常便饭……
这些看起来不可能完成的任务，我们是怎样完成的呢？一位老战士说得好——我军的后方，是建立在老百姓的小推车上。
这决不是形容。且看下面的数字——上述所有的这些辎重装备、弹药粮秣，80%是由支前民工以人背、肩挑、车推等方式实施完成的。为此，一共出动小推车88万多辆，挑担31万副，而上阵的民工达543万人。或者换一个说法，那就是每一个战士身后，都有9个民工在支援保障作战。
与此同时，在纵横5省的战场上，还有上百条水陆运输干线，数百处兵站、民站、粮站、伤员转运站……星罗棋布，组成一张庞大的支前保障网……
有一个数字震撼着记者：战役胜利后，人民筹集的军粮还剩余约5亿斤。这无疑是一个天文数字，当时的解放区的人民刚刚翻身解放，家里并无存粮。加之连年天灾、土地歉收，人民依旧缺衣少食。但他们却勒紧裤带，把一碗一瓢省下的粮食，毫无保留地送到前线。老百姓知道粮食的分量，如一首歌谣唱的：粮食就是命根子，打赢敌人的老本钱。
采访中，记者看到败军之将邱清泉战前写给团以上军官的《和刘伯承作战的秘诀》，摆兵布阵说的倒也是头头是道，但他绝对想不到的是，他们的坦克卡车，竟败于小推车。小推车者，木制独轮车也，中国老百姓当时最常用的古老运输工具……
