敌人丢下的炸弹还将公路中央炸出两个直径达4米的大坑，工兵们赶来麻利地回填虚土，再搭上圆木，道路很快又畅通了。
几天后，我们到达顺川，这里有公路与铁路并行通往三八线，又有个火车站，因而是敌机封锁最严密的地区。部队加速通过这里不久，就发现一辆汽车在公路中间熄了火。凭着连日来的行军经验，我命令部队立即超越这辆危险的汽车。
果然，刚跑过100多米，防空哨的警报就发出了。两架敌机很快发现这辆公路上的汽车，向它拼命扫射并发射火箭弹，汽车中弹起火，第一架敌机又调回头来，投下两颗重磅炸弹，声音简直震耳欲聋，就听到空气中弹片嗖嗖飞过的声音，接着是轮胎的跑气声。
一班长李生怀报告，一辆马车轮胎被弹片打穿。战士们马上用千斤顶撑起马车，卸下轮胎，换上备用轮胎，打上气，我看看表，只用了8分钟。
除了一个轮胎，别的物资都安然无恙，我命令部队立即离开危险区域，向前猛进，心中暗自庆幸运气还算不错。结果凌晨5点下公路宿营时，一个山包下坡很陡，因为手闸失灵，一辆马车连带骡子翻到坡底。
那匹驾辕的骡子一条后腿可能断了，只能三条腿走路，这样是无法行军的。部队安顿好后，我们找到村里的干部，把骡子寄存在他家，讲明两个月后派人来牵骡子。并再三叮嘱，如果中弹或者病亡，请不要吃它的肉，把它埋掉，因为这是匹功勋骡子，它跟着机关经历了抗日战争后期、解放战争全过程，出了大力，所以请深埋为盼。临走还留了500斤草票，一百斤料票，并让他开了收条。我记得这个村庄叫栗子洞，村干部的名字叫金栗山。
