航班延误多令保单次航班延误险几乎绝迹
保险销售平台针对延误均为2小时以上，产品大多采用一月或半年包装。
航空公司官网单独出售的航延险比较少；即使有销售，也都是半年期和一年期，针对飞机延误2小时以上的。
一位保险代理人称，“对于延误高发航线，保险公司的单次航班延误险亏得厉害。相比之下，包月、包年的保险产品（如航意险、行李险等）才能赚钱。”
沃保网小编认为：
从相关数据得知航班正常率大约68.37%，有些消费者利用空子来赚保险公司的钱。实际上，买保险就是图个放心，人和财产都平平安安是最好不过了。如果希望靠买保险来赚钱，那就想太多了，显然延误险并不具备这个功能。
保险股表现抢眼
8月22日保险股表现抢眼，中国平安涨4.2%。新华保险，中国太保，中国人寿等股纷纷跟涨。
沃保网小编认为：
我们可以看到上半年保险业保费增长23%，国家对保险重视及支持，保险公司资金投资“一带一路”规模近7000亿元，大量资本争先进入保险。这些利好条件下，导致保险股表现抢眼。
上半年保险投资类产品收入腰斩 保险相保成行业基调
上半年寿险行业规模保费收入同比减少5.8%，投资类账户收入同比减少57.8%。四月份开始监管政策整顿投资类产品已经寿险保费收入有所体现，不过随着对政策的吸收，整个寿险行业在适应了结构调整之后，已出现回暖迹象。
沃保网小编认为：
在今年下半年甚至未来几年内，保险行业将持续回暖。因为国家在政策上支持，保险资金投资在国家项目上的红利将逐步释放。在个税健康险和个税养老险两大险种的政策支持下，将直接提升保险公司新业务价值率和新业务利润率
