导读：7月20日，北京气象局发布顺义区暴雨橙色预警、平谷区暴雨黄色预警、密云县暴雨黄色预警……这已经是13日至今，气象局接连发布强降雨预警的第8天，也正式拉开了北京地区雷雨季节的序幕。而在17日，北京大部分地区出现中到大雨、局部暴雨，房山、门头沟等部分区县的暴雨预警甚至升级为红色，其中房山最大降雨量232毫米;18日，北京市气象局再次启动Ⅳ级应急响应。
持续的暴雨让汽车被淹变得防不胜防。灾害当前，保险业在行动。据悉，近日，多家保险公司迅速启动重大事件预案，全员进入应急状态，在线完成各部门工作部署，组织查勘人员介入水淹案件，并向救援公司和合作厂商发送预警通知，要求第一时间响应水淹车的救援和修理。
据统计，截至17日17时30分，平安产险北京分公司共接到水淹车有效报案189笔，安排救援164次，已有137辆车被成功安排到修理单位进行抢修。
汛期保险不可或缺
事实上，随着突如其来的暴雨袭击，我国部分地区已正式步入汛期。车险专家提示广大车主，为有效转移暴雨、大风导致的意外风险，应提前投保机动车辆险主险之一的车损险。同时，为防范车辆因涉水行驶或被水淹引起的发动机损坏，还应及时投保涉水行驶损失险即涉水险，以使机动车在汛期得到更全面的保障。
车险专家还提醒车主，在车险投保时切勿混淆“全险”概念。“全险”仅是一种笼统说法，既不代表投保了全部险种，也不等于保障了全部风险。建议车主在购买车险时仔细阅读条款、了解免责内容。其中，涉水险一般需要单独购买。
据悉，涉水险是车辆损失险的附加险，投保后可保障车辆因遭水淹或因涉水行驶造成的发动机损坏，保险公司在保险单载明的赔偿限额内，负责赔偿发动机的修复费用。涉水险的保险期限通常为一年，但如果车辆保险到期投保时未投保该险，还可加保。
众所周知，发动机作为汽车的“心脏”，维修成本一向不菲。据介绍，一般发动机的维修价格大约占到整车价格的20%至30%，而对于高端车而言，发动机维修价格甚至能达到整车价格的50%。
对此，平安产险北京分公司车险部经理孙月明表示：“如果没有投保涉水险的话，保险公司一般只会赔偿水淹和涉水行驶的电器元件以及发动机、变速箱的清洗费用。但是如果投保了涉水险的话，水淹和涉水行驶造成的发动机内部损失和整体损失，保险公司都会赔偿。”
保险意识亟需提升
根据平安产险北京分公司提供的数据，2012年的“7·21”北京特大暴雨造成超过1万台车辆受损，共计赔款损失2.6亿元，而其中只有不到9%的车主投保了涉水险，赔偿发动机损失约5000万元。
随着车主保险意识日益上升，涉水险投保率也有所提升。去年1月至5月非汛期，平安产险北京分公司涉水险投保共计8万多笔，同比增长30%;2013年1月至7月，车险客户投保涉水险的比例已经突破40%，为上一年同期数据的2.5倍，增幅达151%。不过，由于去年北京雨水偏少，今年车主投保意识不够强，该公司涉水险保费增长也不明显。
还需要注意的是，涉水险一般都有15%到20%的绝对免赔率，出现涉水故障时，保险公司只赔偿80%到85%的车辆损失金额，剩余的15%到20%需要车主负担。因此在购买涉水险时，车主最好同时购买“不计免赔险”。据悉，新车购置价为20万元的车辆，按商业险新车9折计算，其涉水险保费140元，不计免赔险保费21元，共计161元;如按旧车平均折扣率7折计算，涉水险保费约为109元，不计免赔险保费为16元，共125元。
此外，如果车主没有提前购买涉水险，在汛期来临之际还可以选择加保涉水险。孙月明称，目前该公司有多种加保方式，车主可通过官网、微信、短信、门店等途径加保。
安全常识有备无患
据气象部门预测，未来一周，全国很多地区的多雷阵雨天气还会继续，而具备全面的安全常识对于车主沉着应对暴雨灾害来袭非常关键。
“车辆涉水后再打火会造成发动机损坏，要第一时间向保险公司报案，联系救援，然后可以将车推到地势高、积水少的安全区域，避免车辆遭受进一步损害。”孙月明表示，如投保涉水险，对于二次打火造成的发动机损失，该公司同样会进行赔偿。
不得不提的是，密切注意天气预报对安全行驶、汽车维护非常重要。保险公司表示，公司会在收到暴雨预警信息的第一时间通过电话、短信等方式通知车主，因此车主要密切关注汛期暴雨、大风、洪涝、地质灾害等预报预警，做好防汛准备，服从交警疏导指挥，以避免灾害带来的损失。
此外，在雨中行驶时方向要稳住，保持低档慢速通行，千万不要高档位低转速行驶，一定要打开“双闪”。入水后要用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。并且不可猛踩油门让发动机负荷在短时间内猛增，否则会使水的阻力增大，轮胎打滑，还可能会因发动机进气量猛增而将水滴吸入。在车辆行驶出积水路面后，也不能马上高速行驶，在确认刹车有效后方可正常行驶。
