记者从青岛保监局了解到，自6月1日商业车险改革试点正式启动以来，在中国保监会的正确领导和青岛保监局的全力推动下，目前青岛车险市场业务发展平稳有序，经营指标有所好转，消费者得到更多实惠，为青岛财产险业进一步转型升级和持续健康发展打下了一定基础。
“商业车险改革赋予公司自主定价权 ，同一车在不同公司投保会产生不同价格。费率调整系数中的自主核保系数、自主渠道系数以及附加费用可由保险公司自主决定，7折限定取消后，3年不出险的车主优惠幅度将可低于5折。车险改革的结果不是简单体现在价格上，理赔、服务以及公司品牌都将影响消费者的选择，消费者不应单纯以价格来衡量车险产品。”青岛某财险公司车险理赔部经理张女士表示。
根据青岛市保监局反映，青岛市商车改革试点围绕一个中心任务，即保证辖区市场平稳有序;努力实现“三个确保”，即确保改革试点平稳健康有序推进，确保实现改革预期目标，确保在改革试点中不拖后腿、走在前列。同时，有效利用改革契机，大力整治车险市场非理性竞争乱象。
据了解，保监局、行业协会共同抽调骨干人员组成商车改革工作组及6个专项工作小组，制定重点工作安排表，做到规划到组、责任到人。各保险公司也都建立了“一把手责任制”，成立相应的组织机构，有计划地开展学习培训。
“商业车险市场化改革改变了过去行业高度集中统一的产品和定价模式，逐步将制定商业车险产品的权力和责任交给保险公司，促使保险公司自主经营、自负盈亏、自担风险、自我约束。保险公司既要让利于客户，又要保证自身经营效益，长远来看保费和费用双降是必然趋势。这就要求保险公司向“低价格、低费用”的经营模式转型，达到价格、费用双低，保险客户与保险公司都满意的“双低双赢”改革目标。”青岛业内保险专家认为。
