“早在2009年，上海开始考虑策划建立区域性的保险中心市场，直到去年11月份，上海正式提出希望能够设立保险交易所打通国内外保险市场和证券市场的衔接。”傅帆介绍，同时围绕区域化再保险交易、定价中心的建设定位，能够把产险、寿险、航运险以及保险公司之间、保险公司与再保险公司之间的重大再保险项目，放在这个公开透明的市场进行交易。
“上海保交所的成立，对保险市场的定价能力和全球影响力非常有帮助。”傅帆称，去年11月份上海把保险交易所筹备正式提上议程，并在上海市金融办和上海保监局联合推动下，上海国际集团作为上海保交所设计方案的主导，汇集了监管机构、险资企业和中介机构多方面资源，紧锣密鼓地推进了这方面的工作。“一直到12月，上海保交所的设计方案上报给相关部门，并得到相关部门的充分肯定。在保监会的主导下，上海保交所即将进入筹备阶段，预计未来短时间内，上海保险交易所将正式开业。”傅帆如是说。
值得注意的是，近段时间，上海国际集团旗下金融机构的资产整合频繁上演。并在去年以来，上海国际集团旗下14家单位完成了整合重组，盘活存量资产超过300亿元。傅帆表示，通过资产的频繁整合，上海国际集团已经从一家金融控股集团逐步向资本运营平台转型。
在交易方式方面，傅帆说，传统的国资交易是通过行政划拨的方式，或者国资委系统内部转让的方式来进行交易。而作为国资运营平台的话，则要发挥市场化和专业化的优势，完全采用市场化的方式进行交易。“包括资产评估、财务审计，均采用公开、透明、规范的方式。”
据悉，今年8月，国际集团顺利完成了国资运营第一单，实现了锦江航运与上港集团的纵向整合。傅帆表示，作为国资运营平台，第一单的成功，意味着对国资监管部门、国资运营平台以及被投资企业三者关系上有了充分探索。“对三方的权责划分、业务边界等问题，以及决策体系、业务流程，都做了第一次的尝试。”傅帆说。
“十三五”来临之际，也为上海国际集团发展带来发展机遇，傅帆称，国有资本运作的空间很大，目前，上海国际正跟相关政府部门做密切的沟通，希望能够进一步明确国有资本运营平台的功能定位、业务模式、以及与政府和被投资企业边界的划分。“从目前来看，在推进改革的过程中，国资运营平台的重点将放在管资本上，保证被投资企业可以平稳运营。”
