A股正在休市，但港股今日非同寻常的走势，依然牵动着股民的心。
在高油价死灰复燃、全球回收流动性和贸易保护主义等不利因素影响下，港股走势疲弱。今日港股低开低走，恒生指数大跌近700点，创下近一个月的单日最大跌幅，航空、汽车、银行和公用板块的权重股悉数大跌。
港股遭遇寒潮。恒生指数今日报收于27126.38点，下跌662.14点，跌幅2.38%，创自今年9月5日以来的最大单日跌幅；国企指数报收于10754.566点，下跌263.31点，跌幅2.39%。公用事业、地产和金融领跌，恒生公用事业指数大跌2.89%，恒生地产分类指数大跌2.65%，恒生金融分类指数大跌2.76%。
公用事业、汽车、航空、地产和金融板块跌幅居前。
一向坚挺的公用事业板块领跌，燃气板块位居跌幅榜前列，中裕燃气和华润燃气大跌超过9%，华电国际(600027,诊股)电力股份下跌5.88%，华能国际(600011,诊股)电力股份也下跌了3.3%。
航空板块遭遇重挫，中国东方航空(600115,诊股)股份和中国国航(601111,诊股)跌幅均超过5%。汽车板块全线下跌，广汽集团(601238,诊股)和长城汽车(601633,诊股)跌幅均超过6%。
地产板块也跌幅居前，万科企业下跌4.25%，富力地产下跌2.5%。金融板块大跌，工商银行(601398,诊股)和建设银行(601939,诊股)跌幅均超过3%。
恒生指数此前已经历月线“五连阴”，市场信心缺乏，消息面的风吹草动均能牵动指数的涨跌。
港股今日并非突然遭遇寒潮，而是与近期下列问题的接连发酵密切相关。
首先，原油价格大涨，布伦特原油10月1日突破85美元/桶，创下近4年来的新高。原油价格节节攀升，直接打击了航空股的股价，也是东方航空和中国国航等航空股今日大跌的原因。
其次，香港金管局近期跟随美联储步伐加息，给地产股和金融股造成了直接的利空。香港金管局9月27日早间宣布上调基本利率25个基点，至2.5%。全球的低息环境正在终结，在全球流动性回收的大背景下，港股走势也难免会遭遇考验。
再次，地产公司战略调整，万科一声“活下去”引发了市场对地产股的担忧。万科2018年秋季例会上的现场照片“活下去”引发市场刷屏，房地产行业的转折时代或许已经到来，引发市场对房地产行业的重估。
另外，外部环境也引发了市场担忧。比如美墨加三国近期达成贸易协议，引发市场对于贸易保护主义的担忧加剧。
分析人士认为，尽管全球流动性回收、高油价和贸易保护主义等阴云密布，但A股走势无需过度担忧。上证指数已经走出了历史上罕见的季线“四连阴”，估值位于历史底部，外加中国经济走势强韧，资本市场对外开放步伐加大，A股走势处于底部区间，系统性下跌的空间有限。
全球经济同此冷热，欧洲股市几大指数也遭遇调整。截至北京时间18:08，英国富时100下跌0.6%，德国DAX30下跌0.83%，法国CAC40下跌1.03%，西班牙IBEX35下跌1.05%。
