揭秘“九-一八”:大阴谋粉墨登场 沈阳一日沦陷

发布日期:2015-01-21 来源:财富国际 阅读:

  “东北王”张作霖被炸身亡,日本关东军背后隐藏着什么样的惊天大阴谋?“少帅”张学良与日本侵略者又有着什么样错综复杂的纠葛?1931年“九一八”之夜,日本关东军到底从哪里向中国军队发起进攻?VeE财富国际

  掠夺起家助长嚣张气焰瞄准东北膨胀勃勃野心VeE财富国际

  沈阳北塔寺院,建于清初1643年。这里,陈列着几十块记载沈阳历史的石碑,在北塔寺院的角落里,有一块日文撰写,纪念侵华日军亡灵的石碑。1945年8月日本投降以前,这块碑立在当时沈阳日本铁路附属地内的千代田广场前,日本投降后这块石碑被愤怒的百姓推倒。后来,文物单位把它放到了这里。VeE财富国际

  这块碑上记载着上个世纪30年代,日本军国主义者在中国制造的一场战争。给这块石碑撰文的日本关东军司令本庄繁,就是策划那场战争的主谋者之一,碑文上提到的“满洲事变”,就是震惊世界的“九·一八”事变。VeE财富国际

  1931年的“九·一八”事变,拉开了日本军国主义者又一次武装侵略中国的序幕。VeE财富国际

  19世纪中叶前后,日本在西方列强的影响下,逐步确立了对外扩张政策。在日本明治维新后的1874年,日本派兵侵略中国台湾,迈出了武力侵华的第一步。VeE财富国际

  19世纪90年代,日本国内的军国主义羽翼逐渐丰满。1894年,日本海军与清朝的北洋水师在黄海海面展开了一场大战。在效忠日本天皇扩张领土的精神指引下,日本海军在“甲午海战”中疯狂拼杀。清政府由于连战连败,被迫与日本签订了《马关条约》。中国不但割让了辽东半岛、台湾、澎湖列岛,还赔了日本两亿两的白银。日本凭借从中国获得的巨额赔款,在20世纪初完成了资本主义工业化,成了亚洲的经济强国,日本军国主义者的侵略野心也越发的膨胀起来。VeE财富国际

  东北,中国富饶的一块土地,面积近80万平方公里,在这块肥沃的土地上,地下蕴藏着丰富的矿藏,地上是茂密的森林。一望无际的绿野里盛产大豆、小麦、高粱和水稻。生活在这里的人们享受着大自然的馈赠。然而,孤悬亚洲大陆以东的日本列岛,由于一些军国主义者不断膨胀的侵略野心,使这些人的心中涌动着一股占有中国东北乃至霸占全中国的冲动。富庶的中国东北,成了这些日本军国主义者放眼世界的天堂。VeE财富国际

  1904年到1905年间,日本和俄国在中国东北进行了一场战争,结果,日本人从俄国人手里夺走了东北南部的殖民权益,得到了长春到大连的铁路控制权。并取得了铁路两侧的“附属地”及保护铁路为名的“驻兵权”。1905年后,日本先后在东北南部设立了“关东都督府”、“南满洲铁道株式会社”、“日本关东军司令部”三个机构,实际上,这三个机构,就是日本为下一步侵占中国设立的军事、行政机关。VeE财富国际

  日军的侵华阴谋与铁路密不可分。从1905年开始,日本军国主义者以铁路附属地为依托,陆续陈兵中国长春到旅顺的铁路沿线。设在大连的“南满洲铁道株式会社”,名义上是铁路机关,其实又是日本的一个经济、军事情报机构。南满铁路、北满铁路,是国家的大动脉,好比一个人的身体中大动脉让别人侵占了,这人还能有自由吗?VeE财富国际

  沈阳到大连的铁路,是当年南满铁路的一段,现在依然可以看到日军护路碉堡的残迹。在20世纪初期,铁路是国权的象征。当时的日本对中国一条铁路的经营,可以派驻军队在铁路沿线,拥有保护铁路为借口的“驻兵权”。同时拥有“行政管辖权”。“附属地”还可以进驻侵略者国家的侨民。由于军队和侨民的进入,铁路“附属地”成了实际上的“国中之国”。VeE财富国际

  1931年,日本在东北的铁路“附属地”面积达到了482平方公里,这些地方,也就成了日本进行军事扩张的基地。1931年“九·一八”事变前夕,日本在南满铁路沿线驻扎着精锐部队两万多人。“九·一八”事变时,侵占沈阳的日军就来源于铁路“附属地”。VeE财富国际

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