“那怎么办啊？”梁序昭眼巴巴地望着他。
“除了继续以美字号中型登陆舰执行抢滩运补外，贵军可以让陆战队试一试，以两栖登陆作战方式，使用LVT载运物资。”毕立定说。
这一说，提醒了梁序昭。他想起几天前的那次会议，马上说：“可以，让陆战队和‘水鸭子’上！”
于是，接下来的“闪电计划”，改用LVT运动方式运补，主要由陆战队承担。
海军总司令部的命令正式下达后，罗友伦召来马立维，询问了备战情况后，有些不放心，再问他说：“任务很重，共军炮火猛烈。你打算如何做？”
“‘水鸭子’在泊地与滩岸之间，先实施舟波运动，登陆后，迅速进入掩体，让守军快速进行下卸。”
“好。”罗友伦认为可行，再次叮嘱他：“记住确保物资安全送达。”
第二日，“水鸭子”运载着粮弹上阵了。
谁知载运成果还是不理想。“水鸭子”本身装不了多少东西。因为前方需要数量巨大，后方装载人员不了解“水鸭子”的特性，尽量地满载。结果，“水鸭子们”从泊地满载货物出发后，几个“舟波运动”，就因为超载，机器出故障，不少“水鸭子”坏在大海上，随即就下沉；反应快的官兵就是急匆匆地卸下了货物，再“舟波”返回时，燃油全部耗光，开不动了，也沉入了大海。这些凶险的状况吓得官兵常常是仓皇夺门而出，才惊魂逃得一命。
在一派混乱之中，士兵昌文斌驾驶的“水鸭子”发生故障，引擎熄火。他立即跳出舱，冒着炮火进行抢修。折腾了十多分钟，破车还是无法修复，情势万分危殆，众人喊道：“昌文斌跑啊！跑啊！”这昌文斌是个愣头青，眼看折腾了十多分钟，还是修不好，竟然和这“水鸭子”斗气较上了劲。众人喊他跑，他硬是拒绝逃跑。结果，他在大海上漂浮了三四小时，还是徒劳一场，反而身陷危境。最后，他被几只返回的“友舰”半途发现，才将他连同“水鸭子”一起拖走。
这次运输补给战后，马立维等人经过仔细检查，不得不跑去报告罗友伦：“‘水鸭子’损失惨重，但原因不是出在我们身上。”
“谁要负责？”罗友伦问道。
“一是超载，二是‘水鸭子’质量不过关，超重就出故障，坏在海上，连施救都不可能。”
罗友伦叹息说：“这些从美国重金买来的‘水鸭子’真是害惨了我这些官兵。”
“补给进行不下去，怎么办？”
罗友伦断然地说：“暂时停止，待我与海军方面商量办法。”
最后，罗友伦和海军副总司令黎玉玺商量了好几天，终于想出一个办法——先用战车登陆舰装载“水鸭子”，到达一定地点后，再让“水鸭子”从战车登陆舰舰中出来，泛水到最后的目的地。于是，自第五梯次起，补给运输改以战车登陆舰装载“水鸭子”运输。
“水鸭子”在左营南码头大操场司令台完成装载物资后，开进战车登陆舰。然后，战车登陆舰载运着它们从泊地出发，驶向金门岛，在快靠岸的时候，军舰才放出“水鸭子”，由它们泛水上岸。
为了安全考虑，这次抢滩改在夜晚摸黑进行。快到金门岛时，就要接近解放军的火炮射程范围了，战车登陆舰在距离滩岸约7000码时停了下来，然后将舱门打开，放下跳板，一只只“水鸭子”开出来，一到水面，便不顾惊涛骇浪，开始泛水。
“水鸭子”抵达海面后，战车登陆舰立即调头，驶向炮火射程之外，远远地等待着它们返回来。
这时，“水鸭子”以不规则队形疏散，完全像鸭子似的拼命泛水，向着滩头前进。“水鸭子”从泛水到抢滩上岸，整个航程大约需要一个多小时。车上只有一盏很小的照明灯，能见度仅二码。驾驶员屏住呼吸，使劲地加大油门，“水鸭子”冒着猛烈的炮火，飞向滩头，一把冲进守军事先挖好的掩体内，然后，由守军快速下卸。
在守军匆忙卸下物品后，它们又开始发疯似的泛水返回，飞到战车登陆舰前，钻进其中。
然后，它们再由战车登陆舰载着，返回左营营地。
在第五梯次后，马立维指挥它们又进行了第六、第七、第八梯次“闪电作战”。
即使有战车登陆舰作为母舰先行运载，在解放军的强大炮火封锁下，陆战队的运补还是十分艰苦。“水鸭子”一出母舰舱门后，几乎是靠强行冲过去，抢滩登岸，匆匆卸下货物就跑。纵使是这样，还死伤无数。一旦解放军的炮火追过来，“水鸭子”就不得不四散在海浪上乱跑狂奔，有时这一跑就是好几十海里，等到了安全区域，驾驶员缓过神来一看，茫茫大海上哪里还有什么战车登陆舰呢？好在“水鸭子”是水陆两用，他们只好泛水寻找海岸，见岸就上，再从陆地直接开回营区。
