核心提示：“锦州战役，董来扶驾驶‘老头’坦克，从冲击铁桥、激烈巷战到老城攻坚，连续作战，几次‘负伤’，全车乘员英勇顽强，孤胆作战，机智果敢，边打边修，出色地完成了战斗任务，掩护步兵全歼老城1万守敌。战后，董来扶立大功，‘老头’坦克被东北炮兵司令部授予‘功臣号’称号。”这是《东北装甲兵战史》的记载。
文章摘自《党史博览》2008年第12期 作者：陈辉原题为《董来扶：解放军第一位坦克战斗英雄》
一脸慈祥的笑容，一身老式军装，在笔者面前的这位老人，有着让人刮目相看的传奇经历：
解放军第一辆坦克车，他是驾驶员；锦州战役，他成为解放军第一位坦克功臣；平津战役，他驾驶坦克荣立大功；开国大典，他驾驶着坦克方队的领队坦克；1950年全国战斗英雄代表会议上，他是坦克英雄的代表；中国人民革命军事博物馆中，珍藏着他驾驶的“功臣号”坦克。
这位老人，就是中国人民解放军坦克第一师原副参谋长董来扶。在天津蓟县的一所干休所里，老人向笔者讲述了他那颇具传奇色彩的坦克兵生涯。
从驾驶“小豆”坦克到驾驶“老头”坦克董来扶，山东烟台人，1929年9月出生。1945年5月，董来扶当上了八路军。日本投降后，他随部队到了东北。这时东北民主联军正派人收集日军坦克，组建坦克部队。坦克大队副大队长高克到部队挑坦克兵，一眼就看上了聪明能干的董来扶。
董来扶成为坦克兵后，参加了为期三个月的技术培训。当时坦克大队仅有4辆坦克，但坦克兵却有40多人。培训结束时，进行了技术大比武。在大比武中，董来扶驾驶坦克起步、停车、辨别声音、观察仪表都比战友们技高一筹。于是，他成为人民军队的首批坦克驾驶员之一。董来扶被分配驾驶一辆一吨半的日式轻型坦克，这种坦克被大家称为“小豆”坦克。
当时，靠山屯战斗就要打响，但在做战前准备的时候，意外发生了。董来扶驾驶的“小豆”坦克的化油器着火，坦克被烧得不成样，人也受了伤。指导员想让董来扶养伤休息。
董来扶不吭声，憋了好半天才说了一句：“让我押送马车吧，不论怎样也要叫我到前方去！”指导员没有答应，董来扶低着头走了。
一会儿，董来扶把手上的绷带解掉，用几块药布贴住伤处，又找指导员软磨：“指导员你看，伤不是好了吗？让我去吧，我立功赎罪！”指导员又生气又爱怜，最后答应他用马车给坦克押送弹药、器材。董来扶总算参加了战斗，并出色地完成了战勤保障任务。
战斗结束后，上级把董来扶调到另一辆“小豆”坦克当第二驾驶员。这时，坦克大队奉命转移战场。不巧，这辆“小豆”坦克的四个缸坏了一个，不能发动，大家不知所措。关键时刻，董来扶向车长建议：“能不能把那个坏缸卸下来，这样不能跑四速也可以跑三速，只要能开走不用别的坦克拖，就不会影响全大队行动。”董来扶的建议被车长采纳，大家一试，果然很灵。
在坦克大队长途转移中，许多坦克的继电瓶发生故障。董来扶他们的“小豆”坦克的继电瓶也发生了故障，每次发动时都要别的坦克拖着走一段。
“活人不能让尿憋死！”董来扶开动脑筋，反复研究，根据继电器的原理，用纸卷掖在继电瓶的弹片上，使发动机能够很好地充电。这样，董来扶他们的“小豆”坦克每次都能自己发动了。
