巡航与轰炸
1943年10月，经过千辛万苦，日思夜盼，我们终于来到广西二塘飞行基地，从此开始参战。
那时，我们的主要任务是从浙江以南到福建以北，从广东以西到海南岛，担任沿海巡航和轰炸日本运输船只。我第一次的任务是赴海南岛巡航，当时，正驾驶是美国人，我是副驾驶。初次在自己的祖国领空巡航，我的心情真是既兴奋又紧张，我渴望有战斗任务下达。在一二次飞行后，我从此便作为正驾驶参战。11月，我方首次有一架飞机被日军击落，机上有中、美两国飞行员。
1944年初，我方10多架B-25开赴台湾，轰炸日占新竹机场。我未去，而是与其他四人（包括一美国军官）被派去印度接回三架B-25H型轰炸机。这种飞机上装有7.5厘米口径、专门对付地面坦克用的大炮（由飞行员操控）。飞机接回后，我方便准备攻击日军地面部队。全队军官个个争着要开B-25H机，我以为开回了飞机，必有我驾驶，可没想到，那架飞机却被张天民争去了。三月，我们转而在长江一带及汉口、九江等地轰炸日军机场和仓库。一日，张天民第一次驾驶B-25H飞机赴长江一带巡航，在芜湖发现日军炮舰。他急于进攻，但不是选用当时较先进的武器—7.5厘米大炮高空射击而是采取低空轰炸，结果被日军炮舰击中，迫降在江对岸。机上五人四死一伤。张天民牺牲了，只有枪手活着，被老乡救起，飞机也报废了。我听到这个消息后，心情久久不能平静……因为他不仅是我朝夕相处的战友，还是同乡（上海人）和好友。在他之前，我已经失去了一个好友，他叫温凯奇，无锡人。他是跟美国人一起牺牲的。
至于那位枪手，被当地老百姓救起后，住在一个地主家养伤，后来地主把女儿许配给了他。他伤愈后又归队了。
那时候，中日空军势力处于对峙局面（以前我方一直处于劣势）。在轰炸目标时，我们虽都有驱逐机掩护，但仍遭到日军战斗机和地面高射炮的猛烈攻击，双方都有飞机被击落。
记得有一次，我军要对汉中机场和仓库进行轰炸，为防止泄密，我们从二塘机场飞达衡阳的中途，美国上司才宣布作战任务。我们18架轰炸机在几十架战斗机的掩护下，飞临汉口上空，先是受到高射炮的猛烈炮击，接着我们受到四五十架日军战斗机的攻击。虽然我们有战斗机的掩护，但仍有日军战机闯入我轰炸机编队中。我方有几架飞机被击中，我驾驶的飞机也被打中了几发子弹，所幸未击中要害。这一仗，我方无一人伤亡，并圆满完成了任务。
我“报销”的第一架飞机
1944年5月，日军攻占广西，机场受到威胁。我们奉命撤到四川梁山基地。这时起，我们的任务改为巡航长江以北及黄河一带，轰炸日军机场、仓库、地面部队和黄河大桥。
6月，我驾B-25飞机在许昌附近巡航，发现日军地面部队向南入侵。我们两架飞机先在高空投弹轰炸，接着我又发现了敌军先头部队，我瞄准后，狠很地按下按钮，接连发射了一串7.5厘米口径大炮。敌军装甲车立刻应声中弹起火，可我的飞机“上炮塔”也被日军击毁，枪手受伤。机身也被打了几十个洞，幸好未击中要害。我驾驶飞机平安返回机场，可惜飞机损伤太厉害，已无法修复，只得报废。
