说起凤凰牌，许多人第一反应是凤凰牌自行车。你知道吗，其实还有凤凰牌小轿车，它见证着上海第一代汽车研发生产的历史。
1958年，上海汽车装配厂试制成功了第一辆凤凰牌小轿车，其最高时速达到105公里。到1960年，一共仅生产了这种凤凰牌中高级轿车18辆。后因3年国内经济困难时期停产。后来，‘凤凰’就改为了‘上海’牌。”可以说，这是上海第一批自主生产的小轿车之父，见证了上海汽车制造的开端。“凤凰”和“红旗”轿车一起，是早期中国汽车工业的两面旗帜。1985年，一位先生因缘际会遇到这辆老爷车，一眼看中，花了3.5万元把它收入囊中。
“老爷”车的“技术”含量印刻着时代的特点，极具历史价值。“车身用手工打制，这在现在几乎是看不到的。”，其车身细部果然与现代车有差距；金属保险杠的人工打磨细节更加突出；此外，门把手、钥匙孔等，均映衬着打磨痕迹。当年车辆没有空调，两边的反光镜处还有一块可翻转的独立“玻璃小窗”。由于年代久远，“老爷”车的多处车漆已经像老树皮般剥落，露出底部的钢板，透出了历史沧桑感。
